4月27日，據(jù)四川省交通運輸廳消息，由四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱“四川公路設(shè)計院”）牽頭設(shè)計的雅安至瀘沽高速公路（即雅西高速），獲得第17屆中國土木工程詹天佑獎。這也是該公司第九次獲得該項大獎。

詹天佑獎是中國土木工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高獎項，旨在表彰獎勵科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用成績顯著的土木工程建設(shè)項目，由中國土木工程學(xué)會和北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會于1999年聯(lián)合設(shè)立，2001年經(jīng)科技部首批核準(zhǔn)登記，2003年由每兩年評選一次改為每年評選一次。

雅西高速項目全長240公里，是北京至昆明高速公路和甘肅蘭州至云南磨憨公路在四川境內(nèi)的重要組成部分，項目起于雅安對巖鎮(zhèn)，經(jīng)雨城區(qū)、滎經(jīng)、漢源、石棉，止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)，總投資約206億元。該項目于2007年開工，2012年4月全線建成通車。項目橋隧比達55%，跨越青衣江、大渡河、安寧河等水系和12條地震斷裂帶，被國內(nèi)外專家學(xué)者公認(rèn)為“國內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一”，被譽為“天梯高速”“最美高速”“云端上的高速公路”。

據(jù)了解，雅西高速由四川公路設(shè)計院牽頭設(shè)計，攻克了山區(qū)高速公路建設(shè)復(fù)雜地形地質(zhì)條件下路線方案選擇、邊坡穩(wěn)定、高烈度地震區(qū)橋梁隧道抗震、超長隧道建設(shè)及營運安全、長大縱坡營運安全、冰雪雨霧條件下超前預(yù)報預(yù)測等六大技術(shù)難題。

這些創(chuàng)新和集成科研成果全部成功應(yīng)用于該項目工程建設(shè)。經(jīng)“4.20蘆山大地震”的檢驗，充分表明其創(chuàng)新技術(shù)的先進性、適用性和經(jīng)濟性，為川藏高速公路建設(shè)、為四川扶貧公路建設(shè)提供了強有力的技術(shù)支撐。（陳榮麒 四川省交通運輸廳供圖）