2020年是成都TOD綜合開發(fā)加速落地見效關(guān)鍵之年。目前，成都已啟動實施哪些TOD項目？每個項目到底有什么看點？

成都首張TOD地圖

5月11日，成都軌道集團發(fā)布首張TOD地圖，正式曝光首批16個TOD項目區(qū)域分布及項目特點。

一圖看懂成都TOD，這些關(guān)鍵信息值得收藏。

細看此次發(fā)布的首張成都軌道TOD地圖，共涉及到16個TOD項目的分布，其中包括14個示范項目，以及崔家店和二江寺站這2個新項目。

“地鐵站點為圓心向周邊輻射是所有成都TOD項目的最突出特點。”成都軌道集團旗下成都軌道城市發(fā)展集團相關(guān)負責人介紹，成都TOD綜合開發(fā)，就是以軌道交通為中心，在站點500米到800米范圍內(nèi)進行混合功能及高密度開發(fā)，構(gòu)建集工作、商業(yè)、文化、教育、居住為一體的城市中心，“也就是說，以站點為圓心的TOD項目區(qū)域內(nèi)，除了居住、商業(yè)、寫字樓，還配套學校、社區(qū)醫(yī)療、社區(qū)養(yǎng)老等服務，能滿足城市居民生活的所有需求。”

 “從面上看，目前成都TOD項目分布基本實現(xiàn)一區(qū)一示范。”上述負責人介紹，16個TOD項目分布在成都14個區(qū)市縣，按照一個TOD項目就是一個公園社區(qū)的原則，這些TOD項目將以100米核心區(qū)的極高密度開發(fā)打造具有顯示度的城市地標、300米次核心區(qū)的高密開發(fā)塑造靈動多樣的城市場景、700米非核心區(qū)的低密開發(fā)營造從“城市到自然”的詩意棲居。這“137”理念著力塑造樞密有度、錯落有致、大開大合的城市形態(tài)，“每個項目綠地率都將達到35%以上，16個項目從點連成網(wǎng)覆蓋整個成都軌道交通線網(wǎng)，進而形成面覆蓋整個成都市區(qū)，以新格局構(gòu)建城市的新形態(tài)。”

目前16個TOD項目已全部完成一體化城市設計并陸續(xù)進入施工階段。

據(jù)了解，按照“無策劃不規(guī)劃、無規(guī)劃不設計、無設計不實施”的原則，成都軌道TOD項目在前期一體化設計工作中投入了大量精力。“瞄準一流的策劃規(guī)劃和一體化城市設計團隊。從2018年下半年起，我們啟動‘全球招標’，向多個國際頂級團隊拋去橄欖枝，組建‘TOD項目策劃庫’‘TOD一體化城市設計庫’‘TOD商業(yè)運營庫’，引入了戴德梁行、第一太平戴維斯、高力國際、仲量聯(lián)行、德勤咨詢等行業(yè)標桿。” 成都軌道城市發(fā)展集團相關(guān)負責人介紹。

項目建設進度如何呢？據(jù)介紹，3月以來，各TOD項目迎來了火熱的“攻堅季”，工程機具、施工人員馬力全開，建設材料供應充足，雖然前期受疫情影響，但所有在建項目已經(jīng)全部實現(xiàn)“滿工滿產(chǎn)”，力爭成熟一批亮相一批。

此外，加速落地的同時，成都TOD繼續(xù)拋出合作的“橄欖枝”。“目前，我們已啟動多個TOD項目的推介工作，試點實施多種合作開發(fā)模式。”上述負責人介紹，成都TOD綜合開發(fā)堅持國際化視野，學習借鑒日本、新加坡、香港模式，聚力打造引領(lǐng)全球的營城模式，吸引世界投資者的目光，“積蓄各方勢能，著力將成都打造成TOD資源要素聚集的世界高地。”

根據(jù)成都軌道城市發(fā)展集團的介紹，讓我們來全面預覽一下首批16個TOD項目的特色看點。

陸肖站TOD效果圖

陸肖項目位于高新區(qū)，總體定位“以公園社區(qū)為特色的城市中央活力區(qū)”，將著力構(gòu)建“智慧商務、城市樂活、城市交際”三大功能板塊。

行政學院站TOD效果圖

行政學院項目位于龍泉驛區(qū)，通過綜合開發(fā)提升區(qū)域生態(tài)形象價值，展示東進標桿門戶形象，打造新一代城市精英棲居地、公園式宜居宜業(yè)城和樂活體驗商業(yè)綜合體。

昌公堰站TOD 效果圖

昌公堰項目位于天府新區(qū)，計劃打造“開放式社區(qū)+開放式街區(qū)商業(yè)+退臺公園商業(yè)”，形成高品質(zhì)生活及消費場所，將片區(qū)從“城市中的公園”升級為“公園中的城市”。

梓潼宮項目位于郫都區(qū)，整體定位為“青春梓潼·新形象”，依托區(qū)域豐富的城市功能配套資源，致力于打造集精品鄰里商業(yè)、教育辦公以及配套住宅為一體的TOD綜合體。

雙鳳橋項目位于武侯區(qū)，立足電子商務與平臺型總部主體，制定可持續(xù)的電商總部企業(yè)發(fā)展策略，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的功能配套與服務支撐體系，最終實現(xiàn) “武侯中央活力區(qū)·新都市生活綠芯”的整體化構(gòu)建。

萬盛站項目位于溫江區(qū)，以TOD創(chuàng)新模式串聯(lián)溫江經(jīng)濟發(fā)展新脈絡，立足健康產(chǎn)業(yè)，打造“三醫(yī)兩養(yǎng)一高地”，結(jié)合高校經(jīng)濟賦能，助推溫江產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。

四川師大項目位于錦江區(qū)，將作為助推四川師大片區(qū)提檔升級的發(fā)展引擎，打造“新都市主義”現(xiàn)代公園式人居典范區(qū)、軌道交通驅(qū)動的高校知識經(jīng)濟創(chuàng)新高地、理想城市商業(yè)服務新樣板。

三岔站TOD效果圖

三岔項目位于高新東區(qū)，將打造全球化時代背景下的成都新門戶，以國際門戶化、環(huán)境共生化、TOD一體化為規(guī)劃理念，建立空港新城CCID中央創(chuàng)新區(qū)，力爭成為東進之心、未來城市、復合樞紐。

馬廠壩項目位于青羊區(qū)，將“高效換乘場景”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)場景”“文化創(chuàng)意場景”“品質(zhì)消費場景”“宜居生活場景”“健康運動場景”六大生活場景有機融合，以大健康產(chǎn)業(yè)鏈為核心，創(chuàng)造容納現(xiàn)代人未來幸福生活的青羊新城。

新津站TOD效果圖

新津項目位于新津縣，整體定位為“成南新中心·智在公園城”，發(fā)揮觀光潛能，利用周邊特色產(chǎn)業(yè)區(qū)引進先進技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)。通過路、空、鐵聯(lián)運，打造成南新中心，利用四軌融合塑造一體化智慧新城。

廖家灣站TOD效果圖

廖家灣項目位于新都區(qū)，南臨毗河生態(tài)帶，將自然引入城市，實現(xiàn)“城市中的花園，花園中的車站”愿景，同時打造國際生態(tài)社區(qū)及商業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)互補，形成新都區(qū)域門戶。

幸福橋站TOD效果圖

幸福橋項目位于金牛區(qū)，總體定位“北中軸門戶·科貿(mào)產(chǎn)城宜居公園”，充分融入生態(tài)本底進行區(qū)域重塑，打造3D復合化慢行系統(tǒng)，打造服務金牛北部新城科貿(mào)產(chǎn)業(yè)人群的“人、城、境、業(yè)”和諧統(tǒng)一的產(chǎn)城人居公園社區(qū)。

雙流西項目位于雙流區(qū)，以“產(chǎn)城融合、站城一體的國際化活力城區(qū)”為定位，打造集交通樞紐、產(chǎn)業(yè)辦公、臨空商業(yè)、旅游服務、高端居住等功能于一體的綜合服務中心。

龍?zhí)端聳|站TOD效果圖

龍?zhí)端聳|項目位于成華區(qū)，整體定位為“文旅成華薈萃城，公園城市樂活區(qū)”，鞏固成華大道文化創(chuàng)意發(fā)展軸建設，打造高品質(zhì)人才生活及服務中心，服務周邊產(chǎn)業(yè)功能區(qū)域。

二江寺項目位于雙流區(qū)，其慢行系統(tǒng)通過下沉廣場、地下連通道、人行天橋?qū)④壍勒军c、公交站點、居住小區(qū)、景觀帶無縫銜接，構(gòu)建從地下一層到地面層，再到商業(yè)平臺層的多維人行系統(tǒng)。匯聚周邊社區(qū)，形成方便、安全的城市生活空間。

崔家店項目位于成華區(qū)，整體定位為“ 成都地鐵一體化青年M族輕奢社區(qū)”，依托區(qū)域豐富的城市功能配套資源，融合“軌道交通+商業(yè)配套+生活住宅+公園社區(qū)”的新模式，致力于打造集精品鄰里商業(yè)、教育辦公以及配套住宅為一體的TOD綜合體。

“目前，我們正全速推進項目落地，快速形成示范帶動效應。”成都軌道城市發(fā)展集團相關(guān)負責人介紹，下一步將加快推進后續(xù)供地和儲備項目建設，匠心打造一批TOD引領(lǐng)產(chǎn)城融合發(fā)展的公園城市全球標桿，形成以軌道站點為城市極點，“商業(yè)中心——居住中心——生活中心”圈層分布的城市組團，培育引領(lǐng)高效、低碳、便捷的城市生活方式。（溫彩苓）