這十年，農(nóng)村公路進(jìn)村連戶，汽車直接開到家門口；高速公路縱橫交錯(cuò)，成了帶動(dòng)一方百姓奔向美好生活的“致富路”；軌道交通再提速，在雁江吃完早飯，到成都還在打飽嗝……黨的十八大以來，雁江交通進(jìn)入發(fā)展快速通道，人民群眾的生活更加美好。受益于此，雁江人的出行方式更加便捷多樣，幸福感獲得感不斷提升。
在城市：
“20年前的春運(yùn)，我從西安坐綠皮火車回雁江，一趟要花一天多的時(shí)間。”70歲的資陽市民劉立國(guó)感慨，那時(shí)成渝鐵路是唯一一條從外界通往資陽的軌道交通。站前廣場(chǎng)那只歸雁，也寄托了無數(shù)離人急切的歸心，人們多么希望那回家的列車能更快一點(diǎn)。
2015年，成渝高鐵建成通車，雁江迎來“高鐵時(shí)代”。
如今，運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)350公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車穿越巴山蜀水，一路飛馳。“20多分鐘到成都，1個(gè)小時(shí)到重慶?？欤≌媸翘炝?！”
借助成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、成資同城化發(fā)展、成都都市圈建設(shè)等國(guó)、省重大戰(zhàn)略的實(shí)施，雁江以交通為先導(dǎo)，全面“進(jìn)城入圈”，重大交通項(xiàng)目建設(shè)馬不停蹄，“進(jìn)度條”不斷刷新。
2020年底，直達(dá)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、串聯(lián)四川天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)的成資渝高速公路建成通車，加上早已建成通車的成渝、遂資眉高速，雁江實(shí)現(xiàn)“縣縣三高速”。
今年2月，成都與資陽間首條城際快速通道——成資大道正式開通，通車后，雁江城區(qū)經(jīng)成資大道到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅18公里。近期，全省首條跨市域軌道交通——軌道交通資陽線7座車站全部封頂。成渝中線、成達(dá)萬、成自宜高鐵3條出川大通道均在資陽設(shè)站。這讓雁江交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加得天獨(dú)厚。
在農(nóng)村：
“村里通了客車，建了快遞站，柏油路鋪到家門口。”說起近年來交通的變化，雁江區(qū)南津鎮(zhèn)振書村村民王剛深有感觸，如今村里路網(wǎng)完善，曾經(jīng)的空心村也成了回流村，特色農(nóng)產(chǎn)品“飛到”大江南北，網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品也在鄉(xiāng)村有了落腳點(diǎn)，老百姓實(shí)現(xiàn)“出門水泥路、抬腳上客車”。
“從沒路走到有路走再到走好路，我們正在逐漸提檔升級(jí)，讓農(nóng)村公路更加通暢。”目前全區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村已實(shí)現(xiàn)100%通硬化路、通客車。雁江區(qū)成功創(chuàng)建“四川省鄉(xiāng)村運(yùn)輸金通工程樣板縣”，依托“交郵合作”被納入國(guó)家“快遞進(jìn)村”15個(gè)試點(diǎn)城市；雁城城區(qū)公共交通率先實(shí)現(xiàn)成德眉資四市“一卡通刷，優(yōu)惠互享”，公共交通同城化達(dá)到了京津冀、廣佛和長(zhǎng)三角同等水平……群眾的獲得感、幸福感和滿意度得到了極大提升。（肖正君 盧凌嘉）
