為進(jìn)一步提升車(chē)輛檢修效率，成都地鐵有軌電車(chē)蓉2號(hào)線基于車(chē)輛專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，研究設(shè)計(jì)了一款實(shí)用型新型工裝——牽引冷卻單元啟動(dòng)裝置，該集成了供電及控制模塊，可利用庫(kù)用供電對(duì)牽引水冷單元進(jìn)行供電并控制其工作狀態(tài)。有軌電車(chē)蓉2號(hào)線電客車(chē)牽引電機(jī)冷卻方式為水冷，配置兩個(gè)牽引冷卻單元，在日常檢修工作中，進(jìn)行壓力損失測(cè)試來(lái)確保液壓管路壓力正常，確保運(yùn)作有序有效。（成都軌道交通集團(tuán)）