為加強558公里高密集軌道交通網(wǎng)絡布局下城市地下通道與地面步道的銜接協(xié)調(diào)，形成地鐵站點與周邊商圈、寫字樓、交通等配套設施互聯(lián)互通的地下步行體系，成都地鐵在孵化園站、金融城、高新、高朋大道等14座車站全面推行“同站過街”服務，進一步提升全線網(wǎng)車站與周邊設施銜接能力，優(yōu)化健全“地鐵+步行”的立體化綠色交通出行體系。
同時，成都軌道集團主動融入“智慧蓉城”建設，加速智慧交通步伐，在國內(nèi)率先推出了智慧乘客服務平臺（智慧票務、智慧安檢、智慧測溫），也是目前全國唯一一個在全線網(wǎng)范圍內(nèi)所有閘機一次性上線人臉識別功能的城市地鐵。該系統(tǒng)上線后，實現(xiàn)了“一臉通行”“一秒響應”，提升了地鐵出行的便捷程度，推進了智慧防疫的交通場景應用，筑牢了市民安全便捷出行“第一防線”。其中，技術含量最高的智慧票務（人臉識別），是成都軌道集團按照國家《信息安全技術個人信息安全規(guī)范》及《信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》，在嚴格保證信息安全的基礎上進行的創(chuàng)新技術研發(fā)。結合疫情創(chuàng)新推出“支持戴口罩刷臉無感乘車”功能，有效實現(xiàn)了市民乘客出行“無接觸”“高效率”“安全化”。（成都軌道交通集團）
