4月20日,天府國際機(jī)場全貨機(jī)航線首發(fā)發(fā)布會暨成都東部新區(qū)與川航物流簽約儀式舉行。川航將率先在天府國際機(jī)場執(zhí)行全貨機(jī)航線,并深化與成都東部新區(qū)戰(zhàn)略合作,不斷擴(kuò)大完善在新區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)布局,提升天府國際機(jī)場樞紐能級,推動成都東部新區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
首條全貨機(jī)航線發(fā)布
助力天府國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)客貨并舉
此次首發(fā)的全貨機(jī)航線為四川航空執(zhí)飛的成都(天府國際機(jī)場)-布魯塞爾航線。
該航線的發(fā)布,實(shí)現(xiàn)了天府國際機(jī)場全貨機(jī)航線零的突破,也由此開啟機(jī)場客貨并舉的新篇章。
2020年以來,國家民航局連續(xù)發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見》《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,明確提出航空物流業(yè)要“客貨并舉”協(xié)同發(fā)展。2022年11月,成都空港型國家物流樞紐成功納入2022年國家物流樞紐建設(shè)名單,作為成都國際航空樞紐主樞紐,天府國際機(jī)場全貨機(jī)航線的開通勢在必行。
今年3月26日,天府國際機(jī)場國際口岸正式投入使用,川航物流通過國際客運(yùn)腹艙的運(yùn)行,不斷提高在天府國際機(jī)場的服務(wù)和保障水平,為全貨機(jī)的運(yùn)行積累經(jīng)驗(yàn),也為川航全貨機(jī)的天府國際機(jī)場運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著國內(nèi)航空貨運(yùn)市場競爭愈加激烈,機(jī)場與所在地區(qū)開始高度重視航空物流,依托機(jī)場樞紐在更高端、更縱深的程度上直接參與到國際分工,做強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)助力城市發(fā)展。
成都東部新區(qū)航空和口岸經(jīng)濟(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,天府國際機(jī)場豐富的航線網(wǎng)絡(luò),讓腹艙帶貨具有很強(qiáng)的全球輻射能力,將加速物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游、左右岸企業(yè)聚集,全力推動全貨運(yùn)航線開通。“新區(qū)依托機(jī)場發(fā)展航空物流,建設(shè)了豐富的物流貨站項(xiàng)目,不斷增強(qiáng)地面交通通行能力,進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境,提升機(jī)場海關(guān)通勤能力,相信未來天府國際機(jī)場貨運(yùn)發(fā)展一定會迅速增質(zhì)增量,推動互聯(lián)互通、聚勢賦能,提升國際高端要素運(yùn)籌能力和樞紐集疏輻射功能。”
深化戰(zhàn)略合作
打造健康可持續(xù)發(fā)展的貨運(yùn)環(huán)境
在發(fā)布天府國際機(jī)場全貨機(jī)航線的同時,川航物流還與成都東部新區(qū)簽署了四川川航物流貨運(yùn)航線項(xiàng)目合作協(xié)議。這是繼四川航空天府機(jī)場分公司、川航航食及川航客改貨等項(xiàng)目之后,川航持續(xù)擴(kuò)大在東部新區(qū)戰(zhàn)略布局的重大舉措。
川航物流總經(jīng)理周軼軍表示,成都東部新區(qū)位于成渝發(fā)展主軸和成德眉資連接地帶的核心區(qū)域,區(qū)位優(yōu)勢明顯,對推動成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、打造內(nèi)陸開放高地、推動高質(zhì)量發(fā)展,具有重要的戰(zhàn)略意義,川航物流希望緊跟國家戰(zhàn)略部署,持續(xù)為東部新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及擴(kuò)大對外開放貢獻(xiàn)力量。
同時,成都東部新區(qū)將在航線開通、人才引進(jìn)、政策兌現(xiàn)、公司落戶等方面采取專人項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,為川航物流提供一站式服務(wù),全力支持川航物流全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)的搭建,以此為契機(jī)打造健康可持續(xù)發(fā)展的貨運(yùn)環(huán)境,全面提升成都東部新區(qū)在世界城市網(wǎng)絡(luò)體系中的節(jié)點(diǎn)地位和樞紐功能。
推動航空貨運(yùn)起勢成形
打造中國中西部航空貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心
藍(lán)圖繪就,正當(dāng)乘勢起飛;重任在肩,更須騰空凌云。
為全面貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于做優(yōu)做強(qiáng)國際門戶樞紐核心功能的要求,成都東部新區(qū)按照客貨并舉的思路,在提速航空客運(yùn)的同時,加快補(bǔ)齊航空貨運(yùn)短板,推動航空貨運(yùn)起勢成形,聚力打造中國中西部航空貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
在打造航空運(yùn)力體系方面,新區(qū)與航空承運(yùn)人和貨代企業(yè)深度合作,大力構(gòu)建通達(dá)東南亞、北美、歐洲等地的國際貨運(yùn)主通道,加快國內(nèi)全貨運(yùn)航線的談判,打造天府至珠三角、長三角地區(qū)貨運(yùn)主通道,并借助國際航司豐富的寬體機(jī)腹艙運(yùn)力,打造“全貨機(jī)+腹艙”運(yùn)力體系。
提升航空供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力方面,天府綜保區(qū)5萬平米保稅倉庫已經(jīng)建成,普洛斯10萬平米供應(yīng)鏈載體即將投運(yùn)。新區(qū)還將加快建設(shè)豐樹、中外運(yùn)等4個項(xiàng)目約80萬平米供應(yīng)鏈載體,做實(shí)航空供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
要擁有強(qiáng)大的貨運(yùn)能力,良好的口岸通關(guān)環(huán)境是基礎(chǔ)。今年3月26日,天府國際機(jī)場貨運(yùn)口岸順利投運(yùn)后,成都東部新區(qū)落實(shí)優(yōu)化卡口運(yùn)抵、落貨改配等流程措施,增強(qiáng)全貨機(jī)保障能力。下一步,將協(xié)調(diào)成都海關(guān)支持在天府國際機(jī)場實(shí)施“7×24小時”通關(guān),落實(shí)天府國際機(jī)場口岸與雙流國際機(jī)場口岸貨物轉(zhuǎn)關(guān),通過規(guī)劃設(shè)置天府“前置倉”、高價值大件貨物機(jī)坪操作渠道,提升通關(guān)效率。
據(jù)介紹,新區(qū)計(jì)劃今年5月完成國際快件中心驗(yàn)收,保障國際快件進(jìn)口,同時完成藥品、生物制品口岸設(shè)施設(shè)備整改并盡快投運(yùn),積極拓展藥品進(jìn)口業(yè)務(wù);計(jì)劃今年6月完成已獲批的4類指定監(jiān)管場地驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)冰鮮水產(chǎn)品、水果等特殊商品進(jìn)口。(杜燦)