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“十四五”以來,成都全市單位GDP能耗累計下降4.4%,能效水平位列全省第一

來源:中國網(wǎng) 時間:2023-07-11 09:27:27 編輯:張夏桐 點擊:

今年7月10日至16日是我國第33個全國節(jié)能宣傳周,主題為“節(jié)能降碳,你我同行”。10日,從成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組節(jié)能辦公室獲悉,2023年成都節(jié)能宣傳周系列活動于當天同步啟動。在為期一周的時間內(nèi),成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組節(jié)能辦公室將組織開展節(jié)能降碳政策宣貫專題會、用能權(quán)碳排放權(quán)交易專題研討會和綠色金融銀企對接專題會等活動,引導全民自覺踐行綠色低碳的生產(chǎn)生活方式,共同推動形成勤儉節(jié)約、合理用能的社會風尚。

成都節(jié)能工作取得了哪些成效?成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組節(jié)能辦公室表示,“十四五”以來,成都全市單位GDP能耗累計下降4.4%,能效水平優(yōu)于全省平均水平33%,位列全省第一。下一步,成都將持續(xù)抓好節(jié)能目標進度跟蹤管理,加強節(jié)能形勢分析及工作調(diào)度等工作,確保到2025年,全市單位GDP能耗較2020年下降14%以上。
23戶企業(yè)成為國家級綠色工廠
全市新能源汽車保有量達41.6萬輛
據(jù)成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組節(jié)能辦公室介紹,“十四五”以來成都加強節(jié)能工作統(tǒng)籌規(guī)劃,以實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標為引領(lǐng),明確工業(yè)、建筑、交通、公共機構(gòu)等重點領(lǐng)域節(jié)能任務(wù),統(tǒng)籌推進全市節(jié)能工作。數(shù)據(jù)顯示,“十四五”以來,全市單位GDP能耗累計下降4.4%,能效水平優(yōu)于全省平均水平33%,位列全省第一。全年規(guī)模以上工業(yè)六大高耗能行業(yè)能耗占地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)能耗同比下降0.9個百分點。
近年來成都推動實施制造強市戰(zhàn)略,如何協(xié)調(diào)處理好工業(yè)企業(yè)發(fā)展與綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)系?對此,成都尤其強化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能,針對重點企業(yè)、傳統(tǒng)行業(yè)開展工業(yè)節(jié)能診斷及能效提升專項行動等工作。
成都強化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能成效何在?數(shù)據(jù)顯示,目前,全市鋼鐵行業(yè)100%采用國家鼓勵的電爐短流程煉鋼工藝,3戶鋼鐵企業(yè)單位產(chǎn)品能耗全部達到國家標桿水平;20戶企業(yè)獲得國家能源管理體系認證,創(chuàng)建5個省級近零碳排放園區(qū)試點園區(qū),4個市級首批近零碳排放試點創(chuàng)建園區(qū);23戶企業(yè)獲得國家級“綠色工廠”稱號,67種產(chǎn)品獲得國家級“綠色設(shè)計產(chǎn)品”稱號。“十四五”以來,全市規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗累計下降9.8%,工業(yè)能效水平遠優(yōu)于全國、全省水平,工業(yè)能源利用效率進一步提升。
建筑和交通方面的節(jié)能降耗工作也取得喜人成績。數(shù)據(jù)顯示,2022年,成都城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比為82.6%,2021-2022年累計完成既有公共建筑節(jié)能改造面積104萬㎡。截至2022年底累計推廣新能源汽車45.7萬輛,新能源汽車保有量達41.6萬輛,占全市汽車總保有量的6.8%,居全國城市第六,非限購城市第一。
繼續(xù)強化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能
單位GDP能耗較2020年下降14%以上
下一步如何推進城市節(jié)能降耗工作?據(jù)成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組節(jié)能辦公室介紹,成都將嚴格落實目標責任,嚴控上馬“兩高”項目,依法依規(guī)推動落后產(chǎn)能退出,繼續(xù)強化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能,繼續(xù)抓好非工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能,加強重點用能企業(yè)管理。通過打出一套“組合拳”,成都確保到2025年全市單位GDP能耗較2020年下降14%以上。
在上述整體目標下,成都量化了相關(guān)節(jié)能降耗工作的細化目標。在強化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能方面,到2025年,全市重點行業(yè)達到能效標桿水平產(chǎn)能的比例超過30%;全面推行綠色制造,培育一批國家、省級能效標桿企業(yè);加快園區(qū)循環(huán)化改造,到2025年,全市2個國家級園區(qū)、17個省級園區(qū)全部實施循環(huán)化改造,建成一批產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、資源高效利用、生態(tài)良性循環(huán)的循環(huán)化改造示范園區(qū),全市規(guī)模以上工業(yè)單位工業(yè)增加值能耗較2020年下降14%以上。
非工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能方面,成都也對工作目標進行了量化。以建筑領(lǐng)域為例,到2025年,完成既有公共建筑節(jié)能改造不少于100萬平方米;力爭建設(shè)超低能耗建筑不少于100萬平方米。
交通運輸方面,成都將加速構(gòu)建“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合綠色交通體系,力爭在“十四五”末期實現(xiàn)軌道交通運營及在建總里程達到1000公里以上,其中地鐵850公里,軌道交通占全方式出行比例超過25%。加快推廣新能源車,力爭到2025年全市新能源汽車保有量達80萬輛。(杜燦)

        
        

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