11月29日，瀘州市納溪長江大橋、國道353線方山至江北段通車慰問活動在納溪長江大橋項(xiàng)目現(xiàn)場舉行。

納溪長江大橋全長1.545公里，主橋?yàn)殡p塔雙索面混合式結(jié)合梁斜拉橋，起于納溪區(qū)麒祥路與疏港路交匯處，止于長江北岸江陽區(qū)方山鎮(zhèn)白塔村，總投資6.88億元。大橋建成后將撤銷3座渡口，兩岸群眾往來將由之前公交繞行2小時縮短至步行10分鐘，惠及群眾近35萬人。

國道353線在瀘州起于川渝界，止于宜瀘交界處。江陽區(qū)段全長約21公里，總投資約11.6億元，經(jīng)華陽、方山、江北3個鎮(zhèn)街。此次通車的方山至江北段長約12公里，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，瀝青混凝土路面。

據(jù)了解，納溪長江大橋、國道353線方山至江北段將于11月30日00：00正式通車試運(yùn)行。該路段的建成通車，共同將所在區(qū)域內(nèi)東西向的國省干線公路有效串聯(lián)形成過江環(huán)線，改善優(yōu)化了路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助推與重慶毗鄰地區(qū)路網(wǎng)互聯(lián)互通、共建共享。

“瀘州市地處長江上游，擁有長江、沱江、赤水河三大河流及14條支小河流和近20座水庫、湖泊，通航水域926余公里，渡口碼頭眾多，水上交通安全隱患多，人民群眾對橋梁建設(shè)的訴求強(qiáng)烈。”瀘州市交通運(yùn)輸局總工程師饒綱介紹道。

為徹底改變江河渡運(yùn)安全被動局面，“以路代航、以橋代渡”迫在眉睫，近年來，瀘州市率先在四川省開展渡改橋試點(diǎn)示范工程，計(jì)劃總投資64.53億元建設(shè)49座渡改橋梁，建成后將全面撤銷江河渡口154個。截至目前，瀘州市渡改橋項(xiàng)目累計(jì)已建成橋梁38座、在建橋梁共4座、開展前期工作7座。

黨的十八大以來，四川省交通運(yùn)輸系統(tǒng)大力推進(jìn)渡口改公路橋?qū)ｍ?xiàng)工程建設(shè)，已累計(jì)建成超過560座渡改公路橋項(xiàng)目，預(yù)計(jì)明年將基本消除跨江河一二類渡口渡運(yùn)安全隱患，讓群眾出行更加安全便捷。

據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年四川省普通公路持續(xù)保持投資高位推進(jìn)態(tài)勢，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)有序推進(jìn)。1-10月，新改建普通公路17880公里，完成投資1021億元。其中，普通國省干線完成投資615億元，預(yù)計(jì)年底前可完成2023年度既定目標(biāo)。下一步，四川省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，持續(xù)增進(jìn)民生福祉，加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全。（溫彩苓）