抓資源聚合。采取交警部門牽頭、派出所參與、其他警種配合的模式，實(shí)行全警支援交警、機(jī)關(guān)支援基層、城市支援農(nóng)村的工作機(jī)制，充分依托道安委、辦平臺(tái)協(xié)同聯(lián)動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)炔块T共治共管，組織發(fā)揮好“兩站兩員”作用，最大利用可聚合力量，達(dá)到整治工作目標(biāo)。

抓隱患排查。聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T，對(duì)轄區(qū)農(nóng)村急彎陡坡、臨水臨崖、隧道橋梁、長(zhǎng)下坡、事故多發(fā)、惡劣天氣易發(fā)等安全防護(hù)設(shè)施缺失、隱患突出路段，景區(qū)及周邊道路等重點(diǎn)路段進(jìn)行全面深入摸排，進(jìn)行即時(shí)整治閉環(huán)或加強(qiáng)管控力度；組織對(duì)轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)所有電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)诉M(jìn)行全面深入摸排，更新完善基礎(chǔ)臺(tái)帳，開展精準(zhǔn)勸導(dǎo)提示；聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門對(duì)轄區(qū)拖拉機(jī)進(jìn)行全面深入摸排，建立臺(tái)帳、嚴(yán)格管控，著力全面消除“人、車、路”的風(fēng)險(xiǎn)。

抓秩序整治。聚焦農(nóng)村春季突出違法行為，緊盯“兩客一危一貨”，6座以上小客車，二、三輪摩托車以及三、四輪電動(dòng)車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)查超員超載、疲勞駕駛、超速行駛、農(nóng)村“兩違”、酒駕醉駕、無牌無證以及未按規(guī)定使用安全帶、未按要求佩戴頭盔等重點(diǎn)違法行為；加強(qiáng)與轄區(qū)交通運(yùn)輸、派出所、“兩站兩員”的聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查農(nóng)村面包車、客運(yùn)車輛交通違法行為；積極推動(dòng)學(xué)校、家長(zhǎng)落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)管學(xué)校及周邊道路交通秩序，嚴(yán)禁學(xué)生乘坐超員載客、非法營(yíng)運(yùn)及輕型貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、三輪車等非載客車輛，強(qiáng)化路面管控力度，護(hù)衛(wèi)群眾安全出行。

抓安全宣傳。通過強(qiáng)化廣泛宣傳、強(qiáng)化精細(xì)宣教、強(qiáng)化精準(zhǔn)提示、強(qiáng)化文化傳播等措施，開展宣傳教育、曝光案例、身邊事警醒身邊人、被看見才安全等宣教工作，對(duì)重點(diǎn)人群開展主題教育和精準(zhǔn)提示，大力提升群眾規(guī)則意識(shí)。

抓統(tǒng)籌結(jié)合。積極探索創(chuàng)新派出所與交警部門職能融合機(jī)制，統(tǒng)籌做好普通國(guó)省道、城市道路“兩大戰(zhàn)場(chǎng)”防事故保安全工作，強(qiáng)力推進(jìn)“農(nóng)村電子勸導(dǎo)員”建設(shè)應(yīng)用、公路交通安全防控體系建設(shè)、農(nóng)村道路視頻卡口共享共建等科技賦能工作，全面提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和管理水平。

抓專項(xiàng)督導(dǎo)。聯(lián)合交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急管理等部門組建聯(lián)合工作組，采取“現(xiàn)場(chǎng)+線上”督導(dǎo)相結(jié)合的方式開展專項(xiàng)大督導(dǎo)，務(wù)求整治取得實(shí)效。（瀘州市公安局交警支隊(duì) 供稿）