“這個(gè)大橋我們盼了很久啦，終于要合龍了！”3月12日，在巴中市通江縣鐵佛鎮(zhèn)黃嘴頭渡口，河西村村民王健正在等候渡船過(guò)河，望著不遠(yuǎn)處河面上已經(jīng)初現(xiàn)雛形、蔚為壯觀的黃嘴頭大橋，王健十分感慨，“過(guò)段時(shí)間這個(gè)橋通車之后，大家去鎮(zhèn)上辦個(gè)事、把菜拉到鎮(zhèn)上去賣就很方便了，心里想起就非常高興。”

據(jù)了解，黃嘴頭渡口是一九四九年前遺留下來(lái)的老渡口，20多年前，建有一座漫水橋通行，后來(lái)由于下游平昌縣修建雙灘水電站，該漫水橋被淹沒(méi)。多年以來(lái)，來(lái)回穿梭的渡船，成了鐵佛鎮(zhèn)河西片區(qū)、三溪鎮(zhèn)居民和來(lái)往車輛的唯一過(guò)河方式。然而，由于半個(gè)小時(shí)一班的輪渡時(shí)間以及惡劣天氣、洪澇自然災(zāi)害等因素影響，致使村民們出行受到較大影響，也增加了安全隱患。

“這個(gè)渡口到鐵佛鎮(zhèn)只有4公里，如果沒(méi)有這個(gè)河隔道，去來(lái)就只需要20多分鐘。”在渡船上，村民張澤民表示，由于去鎮(zhèn)上辦事進(jìn)出都要經(jīng)過(guò)碼頭，現(xiàn)在出行一次要一個(gè)多小時(shí)，“現(xiàn)在過(guò)這個(gè)河坐船是很不方便，所有的車輛和人員都要靠船擺渡，還有就是有幾不推，水大不推，晚上不推，霧大不推，如果遇到急事就很麻煩。”

老船工向斌已經(jīng)在渡船上工作了近20年，來(lái)往過(guò)河的村民他都很熟悉，在他看來(lái)，大橋的即將竣工，雖然意味著近20年的擺渡生涯即將結(jié)束，但是他并不感到沮喪。“按照行業(yè)管理規(guī)定，我們的車渡船和客渡船發(fā)航有六不原則，的確給老百姓出行帶來(lái)了極大的不便。我們也盼望大橋早日通車，對(duì)兩岸老百姓各個(gè)方面都有很大的帶動(dòng)，特別是出行方便安全。”

渡船靠岸后，來(lái)到渡改橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十名工人正在橋梁上部結(jié)構(gòu)、預(yù)制梁生產(chǎn)等點(diǎn)位有序開(kāi)展施工，場(chǎng)地上機(jī)聲隆隆，呈現(xiàn)出一派繁忙景象。

“截至目前，項(xiàng)目路基工程已全部完成，連續(xù)剛構(gòu)主跨剩余2節(jié)段、合龍段1節(jié)段，預(yù)制T梁還剩余6片。”項(xiàng)目施工經(jīng)理康永剛介紹稱，按照目前的進(jìn)度，“預(yù)計(jì)4月10日左右完成連續(xù)梁合龍，整個(gè)項(xiàng)目在5月份可以竣工。”

據(jù)悉，通江縣黃嘴頭渡改橋是四川省交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資6017萬(wàn)，全長(zhǎng)847米，其中主橋長(zhǎng)365米，橋?qū)?2米，采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速為30km/小時(shí)。

“目前，黃嘴頭渡口是通江縣最后一個(gè)車渡船碼頭，渡改橋項(xiàng)目竣工后，將讓黃嘴頭渡口兩岸的群眾和來(lái)往車輛徹底告別傳統(tǒng)輪渡交通方式，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和農(nóng)民奔康致富提供良好的交通運(yùn)輸保障。”通江縣海事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（杜文龍）