3月21日上午，歷時17個月的奮戰(zhàn)，省道204線山花頂1號隧道左洞順利貫通，為今年10月山花頂隧道全線貫通奠定堅實基礎。

付長江 攝

本次貫通的山花頂1號隧道左洞長1600多米，位于諾江鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道進口為小徑距隧道。為保障施工質量安全，在隧道掘進過程中，采取了項目部、施工隊、施工班組三級管控、帶班作業(yè)的方式，做到了施工節(jié)點硬指標、強落實。

“為保障施工質量安全，我們始終嚴把工序關、過程關和細節(jié)關，扎實做好各項安全技術交底工作，”山花頂項目副經(jīng)理吳法豪說：“在施工過程中，我們采用‘短進尺、弱爆破、快循環(huán)’的方式，目前2號隧道已掘進3433米。”

省道204線山花頂隧道項目接S204線諾水河至通江段，是連接國道347、省道204和鎮(zhèn)廣高速的重要道路，也是川陜革命根據(jù)地王坪烈士陵園交通專項改善實施方案的重要項目之一，被稱為緬懷革命先烈的“紅色之路”。該路線全長5.66公里，包含兩座隧道，其中山花頂1#隧道長1673m，山花頂2#隧道長2850m，兩座隧道均屬長隧道，洞內(nèi)地質條件復雜，施工難度大。

“山花頂1號隧道左洞順利貫通是本項目一個階段性的勝利，我們將加大力度、保持進度，力爭10月底主體工程完工。”山花頂項目經(jīng)理郭天兵表示，項目建成后，將進一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)，增強縣城東西兩側國省干線公路互聯(lián)互通能力，形成高速公路與一級公路閉合成環(huán)的縣城大交通快速通道，有效解決通江縣城車輛出入難題，緩解交通壓力。（王昱霖 符理 李旭東）