2024政府工作報(bào)告中提到，要加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。促進(jìn)節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，加快形成綠色低碳供應(yīng)鏈。建設(shè)美麗中國(guó)先行區(qū)，打造綠色低碳發(fā)展高地。

3月，成都市印發(fā)了《成都市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，到2025年，成都非化石能源消費(fèi)比重將提升至42%左右，到2030年提升至45%左右，將如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。還將全面壯大綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)、鋰電產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)，到2025年綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元以上。

如今，在綠色低碳發(fā)展的道路上，成都一直緊跟時(shí)代浪潮，堅(jiān)持工業(yè)立市、制造強(qiáng)市，通過(guò)科技創(chuàng)新走在前列。

2023年我國(guó)的電動(dòng)載人汽車（新能源汽車）、鋰電池、太陽(yáng)能電池出口增長(zhǎng)近30%，合計(jì)出口金額達(dá)1.06萬(wàn)億元，首次突破萬(wàn)億大關(guān)，成為助推我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能，也讓中國(guó)的“新三樣”（電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池）成為全世界關(guān)注的熱門關(guān)鍵詞。

在四川，“新三樣”出口在2023年同樣跑出46.7%的增長(zhǎng)率，而成都作為以全球制造業(yè)中心城市為目標(biāo)的中西部制造強(qiáng)市，在“新三樣”領(lǐng)域的高速增長(zhǎng)中作出了重要貢獻(xiàn)。

成都是全國(guó)汽車保有量最多的城市。

在成都的街道上，超630萬(wàn)輛汽車川流不息、日夜奔忙，勾勒出城市蓬勃發(fā)展的繁榮景象。其中，成都新能源汽車保有量高速增長(zhǎng)，2023年達(dá)63.3萬(wàn)輛，位居全國(guó)城市第六。

在生產(chǎn)制造方面，2023年成都一年生產(chǎn)超8萬(wàn)輛新能源汽車，比2022年增長(zhǎng)近一倍。

在銷售端，2023年，成都新能源車銷量222465輛，居全國(guó)第五，同比增長(zhǎng)34.51%，2024年1-2月成都新能源車銷量34557輛，位居全國(guó)第二，同比增長(zhǎng)64.5%。

圖片來(lái)源：成都發(fā)展改革

在此過(guò)程中，成都的新能源汽車也“走向海外”打開銷路。成都大運(yùn)汽車的整車產(chǎn)品和汽車零部件陸續(xù)出口歐洲、中亞、拉美、東南亞、中東等20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中新能源車占比最大；重汽成商“牽手”希迪智駕（成都）科技有限公司拿下了一筆來(lái)自蒙古國(guó)的新能源車訂單；東南亞地區(qū)新能源車需求高速增長(zhǎng)，中國(guó)新能源品牌在菲律賓樹立起良好的口碑……

去年6月，成都市發(fā)布的《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2030年）》中提到，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，我國(guó)新能源汽車已躋身世界汽車產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)，具備在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中占據(jù)制高點(diǎn)、贏得主動(dòng)權(quán)的實(shí)力。成都市將堅(jiān)定實(shí)施制造強(qiáng)市戰(zhàn)略，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，以產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈為抓手，打造創(chuàng)新策源一流、生態(tài)要素富集、能源發(fā)展領(lǐng)先的世界級(jí)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地。計(jì)劃到2025年，新能源汽車保有量達(dá)80萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元，產(chǎn)量達(dá)25萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)

鋰電池和光伏市場(chǎng)上，成都企業(yè)的增長(zhǎng)成績(jī)也同樣優(yōu)秀。

成都也是西南鋰電池產(chǎn)量最大的區(qū)域之一。早在2021年成都的鋰電池規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)200GWh以上，超過(guò)當(dāng)時(shí)全國(guó)產(chǎn)能的20%。2023年，成都市鋰離子電池產(chǎn)量再次增加35.5%，計(jì)劃到2025年，力爭(zhēng)鋰電產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000億元。與此同時(shí)，通威集團(tuán)首次邁入世界500強(qiáng)行列，成為全球光伏行業(yè)首家世界500強(qiáng)企業(yè)。并且其生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池出貨量連續(xù)7年位居全球第一，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷五大洲30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。《成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》中提出，到2025年光伏產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000億元以上。

在廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇下，近年來(lái)，中航鋰電、億緯鋰能、巴莫科技、寧德時(shí)代、蜂巢能源、格力鈦等鋰電產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目先后落地成都，產(chǎn)業(yè)鏈條持續(xù)做強(qiáng)。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，壽命長(zhǎng)、安全性高、高倍率快充等關(guān)鍵技術(shù)提升都能為其在新能源市場(chǎng)上贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

圖片來(lái)源：投資成都

位于成都金堂的巴莫科技突破了動(dòng)力鋰離子電池關(guān)鍵正極材料-高鎳材料的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，打破日韓長(zhǎng)期以來(lái)的壟斷，在它的生產(chǎn)車間里，自動(dòng)化生產(chǎn)流程24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，每天可以下線200噸正極材料；在龍泉驛區(qū)的中創(chuàng)新航，這里的汽車鋰電池電芯循環(huán)壽命達(dá)15000次，滿足汽車一天一次充放電40年安全可靠的運(yùn)行要求；寧德時(shí)代落地新津的寧德時(shí)代（成都）新能源研究院正式成立，將繼續(xù)圍繞新能源開發(fā)利用、動(dòng)力電池、新型儲(chǔ)能、零碳交通等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)研究、成果轉(zhuǎn)化、項(xiàng)目孵化、產(chǎn)品示范應(yīng)用。

除了發(fā)力“新三樣”等新能源產(chǎn)品制造，成都助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的做法還有許多，提升清潔能源供給能力、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新打出一套“組合拳”，推動(dòng)清潔能源產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢(shì)，搶抓發(fā)展機(jī)遇。

氫是一種完全清潔的能源，也是西南地區(qū)除風(fēng)、光、水外正大力發(fā)展的新型可再生能源。

近年來(lái)，成都市積極布局氫能等新型儲(chǔ)能新賽道，推動(dòng)氫能“制儲(chǔ)運(yùn)用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造中國(guó)“綠氫之都”。

當(dāng)下，成都正利用四川省氫能“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮積極作用。

2023年，東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)取得突破，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)氫燃料電池核心產(chǎn)品的自主開發(fā)及批量示范應(yīng)用，最新研制出國(guó)內(nèi)輸出功率最高、儲(chǔ)氫容量最大的燃料電池配電車、高可靠長(zhǎng)壽命200千瓦燃料電池堆、高性能T30系列膜電極等三款產(chǎn)品。在郫都區(qū)的東方氫能產(chǎn)業(yè)園，10家氫能及燃料電池核心企業(yè)入駐，簽約引進(jìn)16個(gè)國(guó)內(nèi)外合作項(xiàng)目，鏈條化、集群化、高端化的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈正逐步形成。

圖片來(lái)源：成都科技

在新都區(qū)，國(guó)際頭部的清潔能源企業(yè)厚普氫能裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)也如火如荼，企業(yè)自主研發(fā)的多項(xiàng)氫能加注設(shè)備關(guān)鍵部件率先打破了國(guó)際壟斷，厚普以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，建立起企業(yè)發(fā)展的“護(hù)城河”，成為了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)箱式LNG加注站解決方案和國(guó)內(nèi)首家LNG箱式無(wú)人值守設(shè)備出口的清潔能源服務(wù)商。

在2023年成都市產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《成都市產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈優(yōu)化調(diào)整方案》中，綠色低碳生態(tài)圈是8個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈之一，承擔(dān)起捕捉前沿技術(shù)和熱點(diǎn)賽道主攻重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)成都邁向高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)，目標(biāo)是力爭(zhēng)到2025年，培育6家以上百億級(jí)鏈主企業(yè)、30家以上專精特新企業(yè)，打造具有全國(guó)影響力的先進(jìn)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新策源地與綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集中承載區(qū)。

當(dāng)下，成都市綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)園區(qū)、綠色低碳轉(zhuǎn)型工廠等優(yōu)秀案例頻頻涌現(xiàn)，為各產(chǎn)業(yè)鏈樹立起綠色發(fā)展標(biāo)桿，不過(guò)仍面臨綠色企業(yè)數(shù)量多但規(guī)模小、新能源產(chǎn)品市場(chǎng)占有率較低、有效發(fā)明專利數(shù)量較少等問題。針對(duì)氫能領(lǐng)域關(guān)鍵材料、燃料電池、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)等規(guī)?；瘧?yīng)用等重點(diǎn)難點(diǎn)，還需要加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化，落地、孵化鏈上優(yōu)質(zhì)企業(yè)，鏈主帶頭，加快引鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

今年1月，成都市經(jīng)信局發(fā)布《成都市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施實(shí)施細(xì)則（試行）》的通知，提出要加快發(fā)展綠色生產(chǎn)制造、推進(jìn)能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加快智能電網(wǎng)建設(shè)、支持可再生能源和氫能發(fā)展……其中在涉及支持可再生能源和氫能發(fā)展利用時(shí)提到：給予分布式光伏項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，最高可達(dá)1000萬(wàn)元，支持綠電制氫、加氫站建設(shè)補(bǔ)貼等，最高可獲得1500萬(wàn)元。

近日，成都市經(jīng)信局制定了《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案（2024—2026年）（征求意見稿）》《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報(bào)指南（征求意見稿）》，公開征求社會(huì)各界意見?！墩髑笠庖姼濉诽岢龇艑挌淙剂想姵厣逃密囀袇^(qū)通行限制，完善氫燃料電池使用各方面的10項(xiàng)具體措施、為生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)資金、也給予氫燃料電池商用車運(yùn)營(yíng)單位一定補(bǔ)貼。

據(jù)悉，成都計(jì)劃到2026年，力爭(zhēng)全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)200億元，帶動(dòng)氫燃料電池商用車的技術(shù)升級(jí)和成本下降；力爭(zhēng)建成各類加氫站20座（含制氫加氫一體站5座），形成與氫燃料電池商用車推廣規(guī)模相匹配的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

綠色能源推動(dòng)綠色工業(yè)發(fā)展。接下來(lái)，成都市還將繼續(xù)促進(jìn)水風(fēng)光氫天然氣等多能互補(bǔ)，積極搶占未來(lái)新賽道、形成新質(zhì)生產(chǎn)力。用綠色低碳理念，協(xié)同發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力引擎和新的增長(zhǎng)極；推進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，打響“成都智造”品牌，加快構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。（杜燦 張夏桐）