4月30日,成都市住房和城鄉(xiāng)建設局聯(lián)合多部門印發(fā)《關于進一步規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)項目配套機動車停車位規(guī)劃建設和銷售管理的通知》(以下簡稱《通知》),明確今后開發(fā)企業(yè)預售商品住宅時,住宅樓棟達到預售許可條件的,可同步預售對應地下機動車停車位,并鼓勵機動車停車資源共享。
非業(yè)主不得購買停車位
《通知》指出,要加強機動車停車位規(guī)劃建設,科學設定建設用地配建機動車停車位控制指標。根據(jù)區(qū)域機動車停車位供需情況、不同建筑類型等,優(yōu)化建設項目停車位配建標準并向社會公布。房地產(chǎn)開發(fā)項目應當按照規(guī)劃條件確定的建設用地配建機動車停車位控制指標配建機動車停車位。配建的機動車停車位應當與主體工程同步設計、同步施工、同步交付使用。
對于城中村、老舊小區(qū)和棚戶區(qū)改造等工程,《通知》指出,區(qū)(市)縣人民政府(管委會)應當結合工程情況,積極擴建新增機動車停車位。新建、改建、擴建機動車停車位應當同步設置規(guī)定比例的充電設施,預留相應安裝條件,鼓勵在配建標準基礎上增建充電設施。
《通知》同時指出,停車位要首先滿足業(yè)主停放機動車需要,開發(fā)企業(yè)預售商品住宅時,住宅樓棟達到預售許可條件的,可同步預售對應地下機動車停車位。開發(fā)企業(yè)預售機動車停車位時,應按照預測繪報告確定的機動車停車位面積進行銷售,不得擅自變更已售機動車停車位尺寸、位置等,確需變更的,應履行相應變更手續(xù)。
購置停車位也有數(shù)量限制?!锻ㄖ诽岢觯?guī)劃配比內的車位(庫),建設單位不得出售給業(yè)主以外的單位或者個人。住宅類單套業(yè)主購買車位數(shù)不超過4個,非住宅類單套業(yè)主購買車位數(shù)不超過規(guī)劃配比。因建設單位分立、合并或公司注銷等原因,辦理車位整體轉移的除外。
鼓勵機動車停車資源共享
除對停車位規(guī)劃配比、銷售進行規(guī)定外,《通知》對智慧停車、停車秩序管理也做了規(guī)定:鼓勵機動車停車資源共享,在首先滿足業(yè)主(含物業(yè)使用人)停車需求、尊重車位產(chǎn)權人意愿、不影響物業(yè)管理和治安環(huán)境的情況下,按照市場化原則等,可向社會共享住宅區(qū)停車設施。鼓勵有條件的機關、企業(yè)、事業(yè)單位等將其專用停車場向社會開放,實行錯時共享停車。鼓勵停車信息服務企業(yè)利用新技術、新裝備開發(fā)車位信息共享平臺,提供錯時共享停車服務。
對于職責劃分,《通知》明確,規(guī)劃和自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設部門應當根據(jù)各自職責,將車位配建指標、車位數(shù)量等方面的信息,與停車信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)信息共享。鼓勵支持采用信息化手段開展服務運營,提升其停車信息發(fā)布、查詢、導航、車位使用、繳費、電子發(fā)票等環(huán)節(jié)便利化程度,增加用戶便捷停車場景。
此外,對路內機動車臨時停車管理,《通知》指出,遵循總量控制、布局合理、規(guī)范有序、動態(tài)調整的原則強化路內臨時停車位的設置,根據(jù)機動車停車場專項規(guī)劃、城市道路交通狀況、車位空置率和停車需求等情況,每年對路內臨時停車泊位使用情況進行評估,并根據(jù)評估結果優(yōu)化調整。(成都日報)