千古百業(yè)興,先行在交通。農(nóng)村公路的建設(shè)不僅僅要讓農(nóng)村群眾得到交通均等化服務(wù),更要為農(nóng)村帶去人氣、財(cái)氣,在基層凝聚民心、民意。
2014年年底,一條由泥結(jié)碎石路改造升級(jí)而成的瀝青水泥路通車,成為當(dāng)?shù)毓r(nóng)的生產(chǎn)便道,它就是赤水河環(huán)線公路。
2023年12月,赤水路成功入選2023年全國(guó)11月“十大最美農(nóng)村路”。
這些年,隨著赤水路的建成和運(yùn)營(yíng),沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)一批特色產(chǎn)業(yè)乘勢(shì)而起,它已經(jīng)深刻融入了農(nóng)村地區(qū)的產(chǎn)業(yè)物流、生態(tài)環(huán)境中。“從前路窄坑多,有的地方甚至沒(méi)有通路,貨車開(kāi)不進(jìn)來(lái),李子難銷售,甚至爛在地里,李子品質(zhì)雖好但是‘酒香也怕巷子深’。”孫家村村民說(shuō)道。
自從赤水河環(huán)線公路改建后,物流暢通了,鳳凰李的銷路打開(kāi)了,種植規(guī)模也更大了,農(nóng)村公路甚至延伸到了各個(gè)村組,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步子更快了,大家的錢包也更鼓了,年銷量翻了10倍多,赤水鳳凰李的名氣也打響了。
“七八月底是赤水河畔忙碌的時(shí)候,這些鄉(xiāng)村客運(yùn)車不但要搭載核定人數(shù)乘客,還有一些鳳凰李包裹。鳳凰李包裹在沿途站點(diǎn)裝車,在白土嶺綜合運(yùn)輸服務(wù)站卸貨,并由工作人員分揀裝車,通過(guò)赤水路統(tǒng)一運(yùn)往敘永縣城,坐上長(zhǎng)途快遞車發(fā)往各地。”當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人介紹道。
農(nóng)村因路而興,產(chǎn)業(yè)因路而旺。近年來(lái)敘永縣依托四好農(nóng)村路和金通工程建設(shè),農(nóng)村路網(wǎng)日益完善,將泥濘的鄉(xiāng)間小路升級(jí)成寬闊公路,逐漸實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)村客運(yùn)逐漸覆蓋,將產(chǎn)業(yè)之路延伸到田間地頭,打開(kāi)了交通制約瓶頸,為發(fā)展鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)提供了基礎(chǔ)保障。
行駛在赤水路上,春日李花成海,夏日脆李飄香,沿途風(fēng)景美不勝收。金通+交郵融合發(fā)展,切實(shí)打通快遞“最后一公里”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了赤水河沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)鳳凰李、冰脆李等水果的對(duì)外銷售,擴(kuò)大了種植規(guī)模和銷售規(guī)模,打通了敘永南翼的產(chǎn)業(yè)路,擦亮了道路品牌,實(shí)現(xiàn)一路一景。(敘永縣交通運(yùn)輸局 供稿)